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　　本文转自：新民晚报

　　轨交二十二号线列车测试稳步推进

　　共采购四十列三编组列车，搭载行业最高等级全自动无人驾驶系统

　　轨交22号线（市域崇明线）列车进入全线同步调试验证阶段 本报记者 陈梦泽 摄

　　本报讯（记者 任天宝）近日，作为上海首条跨越长江的轨道交通线路，轨交22号线（市域崇明线）列车已陆续运抵上海，线路进入车辆交付、全线同步调试验证的关键阶段。目前，线路全线接触网一次性送电成功，热滑试验顺利完成，已具备列车上线调试条件，为全线联调联试推进筑牢基础。

申通地铁建设集团第一分公司项目经理禇森茂介绍，轨交22号线共采购40列3编组全自动列车，现已交付14列。其中，10列列车完成基础车辆调试，交付信号完成全部通号静态调试，一部分列车正在开展ATO列车自动运行动态测试，全线信号ATO动车测试工作同步推进。

线路长轨贯通后，申通地铁建设集团统筹推进全线建设工作，分步完成供电、通信、信号全系统设备安装调试，同步投用电力监控系统、区间泵站、全线区间CCTV监控系统，筑牢汛期线路安全运行屏障。工作人员开展多轮全线人工巡道，逐一核查区间各类设施设备安装情况，保障热滑试验及后续调试阶段行车安全。

轨交22号线列车采用全3节动车布局，搭载行业最高等级GoA4全自动无人驾驶系统，最高运行时速可达120公里。车辆采用软硬件双重冗余设计，可实现设备小故障无感持续运行；优化客室布局，大幅提升市民乘车舒适度；配套车地智能联动设备，能够快速定位、排查车辆故障，有效提升运维检修效率。目前，维保车辆分公司在东靖路基地与正线区间实行24小时不间断调试作业。