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　　新京报讯（记者秦胜南）“外卖骑手等红灯时间将不计入配送时间。”7月31日，美团和苏州公安联合上线了外卖骑手“等灯停表”功能首个正式版本，目前已在率先接入交通数据的苏州道路进行实际路测。据美团透露，随着该功能正式上线，北京与无锡已经在同步对接测试，上海、杭州、成都、南昌、兰州等20余个城市也在评估中，具备条件的城市会陆续上线。

　　根据美团提供的测试视频来看，当骑手在交通路口等红灯时，页面呈现红灯倒计时读秒信息，美团骑手AI安全助手发布提示信息“红灯停一停，正在记录等灯时长，订单结束时将延长本单配送时间”，骑手还可在该页面中看到所在区域的禁行道路信息，选择不同的配送路线，或根据需求自主决定配送线路。

　　配送完成后，骑手页面弹窗提示“订单号、等红灯累计时间”，系统告知“相应顺延最晚送达时间”，完成“等灯停表”功能。

　　美团骑手安全产品相关人士介绍，目前的产品已经接入了苏州提供的相关数据，该项新政将率先在姑苏区和苏州工业园区开启试点，首批共计约1100个路口。

　　据其透露，实现“等灯停表”主要依赖两部分数据信息，一是骑手的位置轨迹信号，二是骑手所在区域实时的红绿灯灯态数据。美团接入交通数据后，骑手App结合位置轨迹可实时判断骑手等灯状态。

　　当骑手身上有多个订单怎么办？“如果骑手在等待红灯时，身上有多笔订单，那么等灯的时长也会计入每一笔订单的配时。”美团配送安全技术团队介绍，“从最近的内部封闭路测来看，骑手体验顺畅，也有不少骑手给我们提出一些细节建议，我们已经一一记录。”

骑手展示美团App页面：左侧为路口等红灯计时页面，右侧为配送完成后计时顺延页面。 受访骑手供图

　　公开报道显示，美团这一功能的研发源自于骑手的建议。2022年，美团研发上线了骑手“补时机制”，即配送会把骑手遇到的红灯、复杂路况等导致的延时，在总配送时长里补给骑手，该功能已覆盖全国。

　　编辑 唐峥

　　校对 柳宝庆