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近日，奇瑞风云品牌首款纯电车型——风云A9，在中国汽车技术研究中心完成行业首次整车级六大极限工况串行叠加测试，以超越国标的严苛标准实现完美通关。

中汽中心是国内新能源电池安全标准的核心搭建者，也是整车级电池极限工况验证的权威机构。风云A9选择主动进入“国家队”接受检验，以300mm尖锐棱柱刮底、4点位8次撞击、350mm颠簸涉水等远超国标的测试标准，一次性通过全部考验，充分印证了其整车电池安全体系实力，刷新了动力电池安全标准的行业上限。

一车连闯六关，验证风云A9整车级电池安全实力

安全不做加法做乘法。在六大极限工况串行叠加下，风云A9要经历先破坏、再验证，以同一台车不换件、不修复连续闯关，每叠加一个项目，考核难度都会呈现几何级提升，单项短板将被无限放大。这不仅要求车辆电池足够安全，更要具备整车安全协同的体系化能力。

本次测试的最大特点，是“先破坏、再验证”——模拟真实事故链，考验电池在“受伤”后的极限生存能力。

【破坏性测试两关】：风云A9首先接受负坎高度300mm，多个30°尖锐棱柱状刮底和4处底部点位、共计8次撞击能量远超国标的高能底部撞击，通过人为制造恶劣物理损伤。该情况下电池包需承受多点受力和锯齿状刮擦，难度远超国标的圆球刮擦和单点受力撞击。

【极限挑战性测试四关】：带着“内伤”，风云A9再叠加整车颠簸涉水、浸水淋雨充电、高温快充三大极限工况，最终在持续累积损伤后进行针刺试验，验证安全最终底线。

六项测试环环相扣，任何单项短板都将被指数级放大——这考验的不只是电池，更是整车安全协同的体系力。

风云A9以硬核成绩，验证了电池在整车级层面的极致安全。整车层面：全程绝缘无报警，涉水后乘员舱无水渍进入且仍可正常行驶，极端潮湿环境下充电正常完成。电池系统层面，全程无泄漏、无外壳破裂、未起火、未爆炸。在整车底部针刺后，云端报警即时生效，电池冷却降温自动开启，车门正常解锁，座舱内无可见烟气。

“厂牌”出品、协同研发，打造整车级电池安全

敢为行业之先，风云A9能够成功通过这场极限考验，背后是奇瑞“车电一体协同开发”模式的长期坚持。

早在2008年，奇瑞便开始了对动力电池的研发，目前，奇瑞电池相关技术专利累计已达到1859件，组建成了一支超过千人、硕博人才占比过半的研发队伍，至2030年累计投入将超过500亿元。其中，犀牛电池经历了以六大场景为代表的多场景整车级开发验证，累计验证里程超2500万公里，覆盖沙漠极热、雪原极寒、高盐腐蚀等极端环境。

正是依托对“厂牌”电池的长期投入和整车正向开发逻辑，风云A9实现了犀牛电池与整车结构、密封、热管理、电气系统和云端监控深度协同，安全性能得到了系统级提升。截至2025年底，犀牛电池累计装车已达4.3万台，整体行驶里程突破12亿公里，单车最高行驶里程达16万公里，实现了0自燃、0电池事故，不仅为风云A9的电池安全建立起了强大底座，也印证了“厂牌”电池不可替代的优势。

安全筑底，9大越级品质全面护航

安全是风云A9的底色，但并非唯一亮点。风云A9作为“长续航智美纯电轿跑”，以70kWh犀牛E纯电专用电池、23扬声器AI伯牙之音、悠然副驾零重力座椅、8安全气囊、猎鹰辅助驾驶系统5项同级独有，80%高强度钢磐石车身、3nm高性能座舱芯片灵犀智舱、热泵空调+PTC、12合1高功率电驱4项同级领先配置，全方位满足用户多元出行需求。

安全底气，来自对用户的切实承诺。风云A9作为奇瑞正式发布电池安全兜底计划后的首款纯电车型，承诺动力电池安全性满足最新国家标准；因电池自身原因导致热失控损毁，赔付同款新车；首任非营运车主享三电终身质保。

正是基于这份底气，从“国家队实验室”的极限通关，到12亿公里0自燃的实际路况验证，风云A9用行动证明：真正的安全，不是“差不多”，而是必须拔尖。奇瑞也将持续加码电池研发投入，以“厂牌电池”的体系实力，引领动力电池安全标准持续向上突破。